Каковы основные структуры силовых трансформаторов

Jan 02, 2019

Оставить сообщение

Исходная и вторичная катушки обычного трансформатора концентрически размещены на стержне сердечника, который представляет собой обмотку низкого напряжения и обмотку высокого напряжения. Когда трансформатор работает с нагрузкой, когда ток вторичной обмотки увеличивается, трансформатор должен поддерживать основной магнитный поток в железном сердечнике, и ток первичной обмотки также должен соответственно увеличиваться, чтобы достичь сбалансированного тока вторичной обмотки.

Вторичная активная мощность трансформатора обычно равна = номинальная мощность трансформатора (кВА) × 0,8 (коэффициент мощности трансформатора) = кВт.


Силовые трансформаторы в основном включают в себя:

A, поглотитель влаги (силиконовая трубка): содержит силикагель, изолирующее масло в масляном консерваторе (масляная подушка) связывается с атмосферой через поглотитель влаги, осушитель поглощает влагу и примеси в воздухе, сохраняя внутреннюю обмотку трансформатора хорошо. Изоляционные характеристики; обесцвечивание силикагеля, ухудшение и легко вызвать засорение.

B. Измеритель уровня масла: отображает состояние уровня масла в трансформаторе, как правило, около + 20 °. Если оно слишком высокое, оно должно слить масло. Если он слишком низкий, он заправится. Когда зимой температура низкая, уровень масла мало меняется, когда нагрузка мала, или уровень масла немного падает. Летом, когда нагрузка велика, температура масла повышается, а уровень масла слегка повышается; оба нормальные.

C. Масляная подушка: отрегулируйте объем масла в топливном баке, чтобы предотвратить чрезмерное окисление масла трансформатора. Верхняя часть имеет смазочные отверстия.

D. Взрывозащищенная труба: не допускайте возникновения опасности взрыва из-за накопления давления в топливном баке.

E. Сигнальный термометр: следите за рабочей температурой трансформатора и отправляйте сигнал. Указывает на верхнюю температуру масла трансформатора, а температура змеевика трансформатора на 10 ° C выше, чем верхняя температура масла. Национальный стандарт предусматривает, что предельная рабочая температура обмотки трансформатора составляет 105 ° С; (то есть, когда температура окружающей среды составляет 40 ° С), температура верхнего слоя не должна превышать 95 ° С, и, как правило, предпочтительно устанавливать температуру контроля (температуру масла в верхнем слое) равной 85 ° С или менее.

F, устройство РПН: измените коэффициент напряжения, изменив обмотку высокого напряжения, чтобы увеличить или уменьшить число витков обмотки. ∵: U1 / U2 = W1 / W2, U1W2 = U2W1, ∴: U2 = U1W2 / W1. Как правило, трансформаторы разряжены и регулируются по напряжению и должны быть отключены: обычно делятся на I, II, III третью передачу + 5%, 0%, -5% (одно время составляет 10,5 кВ, 10 кВ, 0,95 кВ - 380 В, 400 В, 420 В в два раза)), как правило, помещаются в блок II при выходе с завода.

G, газовое сигнальное реле: (газовое реле) легкий газ, защита от тяжелого газа. Верхний контакт является сигналом легкого газа, обычно воздействующим на сигнал тревоги, чтобы указать, что трансформатор работает ненормально; нижний контакт является сигналом тяжелого газа, и цепь отключается, сбрасывается и сигнализируется, когда сигнал посылается после действия; газовое реле в общем газовом реле заполнено маслом. Газ, когда в топливном баке есть газ, он попадет в газовое реле. Когда он достигнет определенного уровня, газ вытеснит масло для осуществления контактного действия; откройте крышку газового реле, сверху есть два регулировочных стержня, и одну из крышек можно открутить, чтобы освободить реле. Внутренняя часть газа; другой регулирующий стержень - кнопка проверки защитного действия; изолированные перчатки должны быть надеты, а безопасность подчеркнута.


Отправить запрос